După zeci de ani în care infrastructura a fost nefuncțională, astăzi, 22 aprilie, a fost testată linia feroviară Cantemir-Fălciu, care asigură conexiunea dintre Republica Moldova și România, în urma lucrărilor de reconstrucție și modernizare a liniei.
„Reluarea circulației este rezultatul implementării unui amplu program de reabilitare, inițiat în anul 2025, care a vizat modernizarea infrastructurii feroviare, inclusiv înlocuirea traverselor și recondiționarea podului feroviar peste râul Prut. Lucrările au fost realizate de specialiștii CFM în conformitate cu cerințele tehnice și standardele de calitate în vigoare, fiind finanțate din surse alocate de Guvernul Republicii Moldova.
În vederea punerii în exploatare, la data de 16 decembrie 2025 a fost efectuată testarea tehnică a tronsonului, având drept scop evaluarea stării infrastructurii și confirmarea funcționalității segmentului reabilitat”, se arată în comunicatul emis de Calea Ferată a Moldovei (CFM).
Lucrările realizate au inclus reabilitarea completă a circa 4 kilometri de cale ferată, reparația podului peste Prut și a stațiilor de frontieră Prut 2 și Fălciu. Linia a fost adaptată pentru ecartament combinat, larg (1520 mm) și european (1435 mm), ceea ce permite conectarea directă la rețeaua feroviară din România. De asemenea, au fost montate peste 3000 traverse și efectuate lucrări de consolidare a malului Prutului.
Totodată, autoritățile precizează că reluarea traficului feroviar pe tronsonul Prut-2 – Fălciu va contribui la diversificarea rutelor de transport, facilitarea schimburilor comerciale și consolidarea cooperării economice dintre Republica Moldova și România.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Linia feroviară Prut 2 – Fălciu este parte a unui traseu construit în perioada anilor 1917-1918 și a fost, timp de mai multe decenii, utilizată pentru transportul de mărfuri. După anul 1990, circulația a scăzut treptat, iar infrastructura a ajuns într-o stare avansată de degradare. Ultimul tren de marfă a circulat pe acest segment în 1989, iar transportul de pasageri a fost sistat în 2009.
Articolul FOTO Linia feroviară Cantemir-Fălciu, testată astăzi după zeci de ani în care nu a fost utilizată apare prima dată în Realitatea.md.